杭州限牌双输的反思

2019-07-12 23:34:30 来源: 鄂州信息港

杭州限牌“双输”的反思

原标题:杭州限牌“双输”的反思

-你说我说

文方益波魏董华

3月25日19点,杭州市政府召开发布会,突然宣布“限牌”政策。结果是政府损了声望,百姓瘪了钱袋。一个为治理城市病而努力的政策,得到如此“双输”反应,教训深刻。

限牌限行,关系到治堵、治雾霾,本意是为公众谋福利。可叹的是,“限牌”消息发布之前,市场上已经传闻四起,市民纷纷抢购。而政府部门则“故作矜持”,莫测高深,甚至一直在否认,给大家反复“辟谣”的印象。4S店却是看起来早就知情,百姓成为不知情、完全被动等待的那一群。决策者真的得好好反思一下了。

一直说不会“限牌”,结果突然推出“限牌”,这种“突然袭击”的方式,据称是为了不给政策获利留空间,但实际上不过是把权威信息发布权交给4S店。其结果是,一些4S店群发短信,言之凿凿,呼吁“速来购车,通宵营业”。普通百姓四处打探,一片惊惶。短短几天中,有销售商完成了平时不可想象的巨量销售额,在政策的风声中赚得盆满钵满。而消费者甚至慌乱到对买的车还一头雾水就匆匆下单。

杭州近年来推行“开放式决策”、“民主促民生”,的确做了不少努力。但是这些努力在此次“限牌”中为何没有经得起考验?可见这些先进理念并没有真正在有关部门和有关人员心中扎下根来。布会后,杭州市交通局副局长解说,摇中比例约1∶4.7,就算竞价估计也会在一万三四千元。有民评论:看了解释,发现抢购完全没必要。人们不禁要问:为何事前要对公众遮遮掩掩呢?原因在于有关部门习惯了“密室政治”,对在与公众紧密互动下的施政方式可能带来的正面效应,心中无数,没有信心。

今年是全面深化改革年。全面深化改革难免要啃硬骨头、过险滩,这比过去更需要上下同心,共克难关。此次杭州“限牌”的败笔也许在于,此前杭州有关部门多次传递出不会限牌的信息,终又自己翻盘,其实质是把政府的公信力看作小事,难怪被民讥为“不诚信”。这种对于政府公信力的透支,其负面作用到底有多大?会给今后推进其他改革造成什么困难?应当如何设法加以补救和挽回?有关方面应当深入反思,并尽快采取行动。

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稿源:人民

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