丰田全新普锐斯将引入天津工厂投产图0

2019-04-15 12:42:00 来源: 鄂州信息港

普锐斯是丰田1997年推出的量产新能源车,至今已推出3代车型。如今距离2009年推出的第三代车型已有6年时间,该车目前通过一汽丰田在中国销售。近日,通社从丰田中国了解到:一汽丰田将在天津建设新生产线,该生产线将于2018年中期开始投产新车型,产能到达10万辆/年;该工厂还将作为以TNGA为条件的全新工厂。据了解:新一代普锐斯是TNGA平台打造的车型,该车将于本月的法兰克福车展中发布,未来将引入国内在天津工厂投产。

新一代普锐斯在外观上进行了多处改动,前大灯采取更加细长的三角造型,中间部分下拉一部分,格外有神的LED光源,相比现款看起来更加犀利;梯形进气格栅面积变小,保险杠处两侧的线条与前大灯相呼应。此外,发动机舱盖相比现款更加隆起呈V型线条延伸至前挡风玻璃处,造型感十足;车顶采用当下流行的悬浮式设计,尾灯三角设计与前大灯相呼应且更加细长,紧贴于车尾两侧。

全新普锐斯不仅在外观进行了改动,在内饰方面也进行了多处升级。新款普锐斯内饰更加重视细节,整体上来看,时尚感十足。独立立体设计的中控台,各个按键的布局也做了相应调剂。值得一提的是,现款的单色液晶升级为彩色液晶屏。新车仪表盘位置没有产生变化,采用全新样式的三幅式多功能方向盘,下方也不再是现款的镂空样式。另外新车在档把、空调出风口等细节处也有很大调剂。

新款普锐斯采取与现款车型相同的混动系统,包括一款1.8升发动机、1台电动机,和镍氢电池组或锂离子电池组,不过动力参数有所升级。新车搭载的混合动力总成的综合功率输出可达110kW,相比现款100kW提升了10kW。纯电模式下的续航里程将从17.7km提升到56km。而混动车型的续航里程一直是消费者关注的焦点,新一代普锐斯提升了续航里程将极大程度上提升市场竞争力。另外,新一代普锐斯还有望推出4驱版本。

丰田普锐斯此前一直由一汽丰田长春丰越工厂进行生产,但该车所用的1.8L混合动力系统却是来自进口渠道,这也决定了该车22..98万元的价格。该车截止至2014年累计销量超过700万辆,但在中国市场却一直销量不佳,较为昂贵的税率正是其中的一个缘由。丰田要想在自主品牌新能源车型受到保护政策的背景下,让新一代普锐斯突出重围,重要的问题是要将该车的售价降到接地气的位置。

现款普锐斯是由长春丰越工厂进行生产,但其搭载的1.8L混合动力系统却一直是原装进口的方式。正因如此,就在2013年11月,丰田全球研发体系中范围、的混合动力核心组件的研发基地丰田汽车研发中心(中国)有限公司落成开业,它以实现2015年前后搭载国产混合动力总成的卡罗拉 、雷凌在一汽丰田和广汽丰田国产为目标,积极推进混合动力技术的本土化研发。

根据此前丰田中国公布的消息,天津常熟工厂将于2018年开始投产车型,产能将到达10万辆/年,并且该工厂将是以TNGA平台为条件的全新工厂,而普锐斯又是丰田旗下经TNGA平台打造的车型。因此普锐斯未来将使用天津常熟工厂生产的混合动力系统。值得一提的是,全新普锐斯国产后,将免去一些税率,有望大幅度下降售价。

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